山西扒渣机-山东菏矿重工厂-120扒渣机

扒渣机作业前需检查什么？

为了保障 扒渣机操作人员的人身安全和延长扒渣机的使用寿命，扒渣机作业前需要检查以下项目：

1、电源系统：电缆、插座、插头应完好，无破损现象；断路器、接触器及其连接线路应完好，无烧损、松脱现象：接上外电源后，电源指示灯应亮，

2、液压系统：液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固，无明显渗漏现象；液压油位应符合规定(油量约占油箱总容积的1／2至4／5之间)。

3、扒渣机操纵系统：各操纵手柄、应处于中立位置，操纵应灵活，无卡滞现象。

4、输送系统：输送带应完好，张紧度合适；滚轮、链条、滚筒转动灵活，无异常音响。

以上就是扒渣机作业前需检查的工作，希望对大家有所帮助。

扒渣机驾驶员从事着双重劳动，即体力劳动和脑力劳动。工作中连续作业，其生理上（身体）、心理上都发生了某种变化，在客观上出现了驾驶机能低落现象。便产生了驾驶疲劳。

扒渣机驾驶员除了身体能量上的消耗外，长时间的行车，精神上高度集中，坐在一个席位上，活动受到限制，又忙于判断处理车外环境中的刺激信息，心理状态格外紧张，怎么不疲劳呢？疲劳的出现，给安全操作带来了人为障碍一个人的精力是有限的，驾驶员出现疲劳后，分数注意力，山西扒渣机，甚至打盹睡，各种感觉呈现***状态，无法感知和处理外界信息，造成操作失误或失去驾驶能力，导致事故的发生。

疲劳的症状表现为：扒渣机驾驶员身体有倦怠、沉重、呆板等感觉，下车弯腰感到很困难、周身疼痛、手脚发胀等，这叫身体疲劳症状，共次是精神疲劳症状，表现为思考不全、精神涣散、急躁等，往往出现在长时间行车后，再次是***疲劳症状，表现为视***疲劳，动作失调、眼睑肌肉颇动、手脚发抖、精神不振等。

疲劳有两种。一是行车中扒渣机驾驶员的大脑意识和精神状态过于劳累而引起的疲劳，叫急性疲劳二是前几天的疲劳没有***，而移到今天的驾驶作业中的疲劳，叫慢性疲劳或蓄积疲劳。

疲劳程度分阵候期、加重期和过劳期。一般连续9-12小时的驾驶作业，***疲劳症状就会出现，控制日行里程是防止驾驶疲劳的重要措施之一。

扒渣机在金矿开采中的使用

我国是含金量比较丰富的***，迄今为止，120扒渣机，已发现的金矿有38种，主要分布在四个区域，具体为胶东半岛、秦岭地区、滇黔桂金三角及西北几省。可在我国金矿实际开采中，***者往往面对大量烦杂的手续、丰富的人脉、高要求的安全管理、资金的大量投入、矿资源不丰富导致开采成本过高、矿的品位不高、矿沙的含***物质超标导致黄金回收不高等等的高风险而止步。

大多数黄金矿山，尤其是小型矿山往往是在勘探程度很低的情况下动工兴建的。矿山投产后生产、基建、技改同时进行，多数小型企业在选冶工艺上技术、管理水平低，再加上初期采选方案考虑不周，往往造成较大的资源损失、浪费和***。

根据金矿的具体地理特征，扒渣机型号，采场一般较为狭窄，巷道断面大多在2*2米左右，为了避免矿道出渣时出现的资源浪费现象，我们在矿石运输方式上可选择扒渣机。

小型扒渣机是专为小型巷道而设计，整机长宽高尺寸控制在4.6*1.3*1.3米之内，电机功率采用7.5kw，出渣效率为每小时50方，而且尾部根据实际情况还可折叠，这样更能适应在采场内行走转向，扒渣机，把整机的转向部分移动到后尾部，这样还可适应一些采用轨道车出矿的巷道。